| DTC P1891: | Probléma az indító tengelykapcsoló vezérlőrendszerében |
| 1. | Ellenőrizze, hogy egy másik DTC kijelzésre került-e. Megjelenik másik DTC? IGEN - Végezze el a hibakeresést a mutatott DTC-(k)hez: Ellenőrizze újra, hogy van-e DTC P1891 a hibakeresés után. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 2. |
| 2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 3. | Kösse le a CVT indító tengelykapcsoló nyomásvezérlő szelep csatlakozót a vezérlőszelep-testről. |
| 4. | Indítsa be a motort és kapcsoljon [D] helyzetbe. |
| 5. | Ellenőrizze, hogy a gépkocsi elindul-e. Elindul a gépkocsi? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 6. NEM - Cserélje az indító tengelykapcsolót.n |
| 6. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 7. | Csatlakoztassa vissza a CVT indítómotor tengelykapcsoló nyomásvezérlő szelep csatlakozót. |
| 8. | Indítsa be a motort és kapcsoljon [D] állásba. |
| 9. | Ellenőrizze, hogy a gépjármű kúszó sebességgel elindul-e és ellenőrizze az indulási sebességet sík terepen. Elindul-e a gépkocsi és körülbelöl 5 km/h (3 mph) sebességgel halad-e? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 10. |
| 10. | Mérje meg a lassítási fordulatszámot [D], [S], [L] és [R] állásokban: A lassítási fordulatszám 3500 ford*min-1felett van? IGEN - Cserélje az indító tengelykapcsolót.n NEM - Folytassa a következő lépéssel: 11. |
| 11. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 12. | Kösse le a CVT indító tengelykapcsoló nyomásvezérlő szelep csatlakozót a vezérlőszelep-testről. |
| 13. | Indítsa be a motort és kapcsoljon [D] állásba. |
| 14. | Ellenőrizze, hogy a gépkocsi elindul-e. Elindul a gépkocsi? IGEN - A rendszer ekkor rendben van. Ellenőrizze, hogy nincs-e laza érintkező a PCM csatlakozói között. Ha szükséges, helyettesítse egy biztosan jó PCM-mel és ellenőrizze újra.n NEM - Cserélje az indító tengelykapcsolót.n |